Bu yazıda 2014’ten günümüze üretilen üçüncü nesil Acura MDX’i (YD3) ele alıyoruz. Burada 2014, 2015, 2016, 2017 ve 2018 Acura MDX’lerin sigorta kutusu şemalarını bulabilir , araç içindeki sigorta panellerinin konumu hakkında bilgi alabilir ve her bir sigortanın atanması (sigortaların düzeni) hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Sigorta düzeni Acura MDX 2014-2018
Acura MDX çakmak / fiş sigortaları, yolcu tarafı iç sigorta kutusundaki №14, 15 ve 27 numaralı sigortalardır.
A tipi motor bölmesi sigorta kutusu
Fren hidroliği deposunun yanında bulunur.
Kutuyu açmak için sekmelere dokunun.
B tipi motor bölmesi sigorta kutusu
Pilin yakınında bulunur.
Kutuyu açmak için sekmelere dokunun.
Tip C motor bölmesi sigorta kutusu (60 A, ana fan)
Pilin “+” terminalinin yakınında bulunur.
(Değiştirme bir bayi tarafından yapılmalıdır).
Sürücü tarafı iç sigorta kutusu A tipi
Gösterge panelinin altında bulunur.
Sürücü tarafı iç sigorta kutusu Tip B (tüm modellerde bulunmaz)
A tipi sigorta kutusunun altında bulunur.Açmak
için kapağı çıkarın.
Yolcu tarafı iç sigorta kutusu
Alt yan panelde bulunur.
Açmak için kapağı çıkarın.
Arka sigorta kutusu
Bagaj bölmesinin sol tarafında, zemin kaplamasının altında bulunur.
Düz bir tornavida kullanarak kapağın kenarını kaldırarak kapağı çıkarın.
Reklam reklamları
2014, 2015
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi (tip A)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | – | – |
2 | – | – |
3 | ACGFR | 15 bir |
4 | IG1 yıkayıcı | 15 bir |
beş | IG1 VBSOL | 7,5 A |
6 | IG1 ECU FR | 7,5 A |
7 | – | – |
sekiz | FI ALT | 15 bir |
dokuz | DBW | 15 bir |
on | Ana FI | 15 bir |
on bir | IG bobinleri | 15 bir |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
on dört | INJ | 20 bir |
on beş | Radyo | 20 bir |
on altı | Korumak | 10 A |
17 | MG debriyaj | 7,5 A |
18 | Ön sis (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
on dokuz | – | – |
yirmi | Uzun far, sağ | 7,5 A |
21 | – | – |
22 | Küçük | 10 A |
23 | – | – |
24 | Sol far uzun far | 7,5 A |
25 | – | – |
26 | Sağ far kısa huzmeli | 10 A |
27 | Sol far kısa huzmeli | 10 A |
28 | Huile IGPS LVL | 7,5 A |
29 | Fan | 30 bir |
otuz | ikincil fan | 30 bir |
31 | Devam Eden Çalışma anaparası | 30 bir |
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi (tip B)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Eriyebilir anapara | 150A |
2 | VSA MTR | 40 bir |
2 | VSA FSR | 20 bir |
2 | Dur / Korna / Tehlike | 30 bir |
2 | Arka üfleyici / BMS | 30 bir |
2 | Ana FI | 40 bir |
2 | Arka F / B 2 | 60 A |
2 | OLARAK F / B 2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | Yıkayıcı H / L | 30 bir |
3 | IG1B anapara | 30 bir |
3 | R / B anapara | 60 A |
3 | DR F / B 1 | 50 A |
3 | OLARAK F / B 1 | 50 A |
3 | Arka F / B 1 | 60 A |
3 | IG1A anapara | 30 bir |
3 | DR F / B 2 | 50 A |
4 | STM4 | 30 bir |
beş | Ön üfleyici | 40 bir |
6 | Arka def | 40 bir |
7 | IG anapara 1 | 40 bir |
sekiz | Dur ve Klakson | 20 bir |
dokuz | Risk | 15 bir |
on | BMS | 7,5 A |
on bir | – | – |
Reklam reklamları
Sürücü tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip A
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Yolcu tarafı kapılarının kilitlenmesi | 10 A |
2 | Arka yolcunun yan kapılarının kilitlenmesi | 7,5 A |
3 | Sürücü tarafı kapı kilidi | 7,5 A |
4 | Yolcu kapısının kilidinin açılması | 10 A |
beş | Arka yolcu tarafı kapısının kilidinin açılması | 7,5 A |
6 | Sürücü tarafı kapısının kilidinin açılması | 7,5 A |
7 | Ana kapı kilidi | 20 bir |
sekiz | OP HAC | 10 A |
dokuz | ETS TEL | 20 bir |
on | IG1 RR kutusu | 15 bir |
on bir | IG1 sayacı | 7,5 A |
12 | Kutu IG1 FR | 20 bir |
13 | ACC | 7,5 A |
on dört | – | – |
on beş | Sürgülü sürücü koltuğu | 20 bir |
on altı | açılır tavan | 20 bir |
17 | Arka sürücü tarafı elektrikli cam | 20 bir |
18 | ZEKİ | 10 A |
on dokuz | Sürücünün elektrikli camı | 20 bir |
yirmi | – | – |
21 | Benzin pompası | 20 bir |
22 | AS Kutusu | 15 bir |
23 | VSA | 7,5 A |
24 | ACG AS | 7,5 A |
25 | STRLD | 7,5 A |
26 | G2 BURADA | 7,5 A |
27 | IG2 DRL’si | 7,5 A |
28 | ACC tuş kilidi | 7,5 A |
29 | Pilot Güç Kereste | 7,5 A |
otuz | İç lambaların kapatılması | 7,5 A |
31 | EĞİM ETS | 20 bir |
32 | Elektrikli yatırılabilen sürücü koltuğu | 20 bir |
33 | – | – |
34 | _ |
Yolcu tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Düz elektronik ön gerdirici (tüm modellerde mevcut değildir) | (30A) |
2 | Arka yolcu tarafı elektrikli cam | 20 bir |
3 | DHW | 20 bir |
4 | DEF ön (tüm modellerde bulunmaz) | (15A) |
beş | AVS / Koltuk ısıtma | 20 bir |
6 | Ön yolcu elektrikli camı | 20 bir |
7 | Sürgülü yolcu koltuğu | 20 bir |
sekiz | Elektrikli yolcu koltuğu yatırma | 20 bir |
dokuz | Yolcu Kerestesi (tüm modellerde mevcut değildir) | (7,5 A) |
on | – | – |
on bir | HSW (tüm modellerde bulunmaz) | (10 A) |
12 | – | – |
13 | – | – |
on dört | Arka aksesuarlar için elektrik prizi | 20 bir |
on beş | Konsol aksesuarı güç soketi | 20 bir |
on altı | – | – |
17 | – | – |
18 | Üst düzey AMP | 30 bir |
on dokuz | SRS1 | 10 A |
yirmi | ECU’yu geçiyorsun | 7,5 A |
21 | SVTM4 | 7,5 A |
22 | – | – |
23 | – | – |
24 | IG1 OPDS | 7,5 A |
25 | Aydınlatma | 7,5 A |
26 | Sol e-ön gerdirici (tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
27 | Ön aksesuarlar için elektrik prizi | 20 bir |
28 | AC invertör | (30A) |
Arka sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Elektrikli bagaj kapağı kapatma | 20 bir |
2 | Küçük, hafif römork (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
3 | – | – |
4 | Yakıt kapağı | 7,5 A |
beş | Koltuk kaydırağı | 20 bir |
6 | – | – |
7 | H koltuk / Arka koltuk (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
sekiz | – | – |
dokuz | Römork yükü (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
on | Römork arka ışığı (tüm modellerde mevcut değildir) | (7,5 A) |
on bir | Römork riski (tüm modellerde mevcut değildir) | (7,5 A) |
12 | Arka cam sileceği | 10 A |
13 | ECU Sağ | 7,5 A |
on dört | – | – |
on beş | – | – |
on altı | – | – |
17 | Elektrikli römork freni (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
18 | Elektrikli bagaj kapağı motoru | 40 bir |
Reklam reklamları
2016
Motor bölmesi sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip A
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | STRUT (otomatik rölanti kapatmalı modeller) | 7,5 A |
2 | – | – |
3 | ACG FR | 15 bir |
4 | yıkayıcı | 15 bir |
beş | – | – |
6 | ECU FR | 7,5 A |
7 | Marş motoru (otomatik rölanti kapatmalı modeller) | 7,5 A |
sekiz | FI Alt | 15 bir |
dokuz | DBW | 15 bir |
on | Ana FI | 15 bir |
on bir | IG bobinleri | 15 bir |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
on dört | Enjektör | 20 bir |
on beş | Radyo (otomatik rölanti kapatması olmayan modeller) | 20 bir |
on altı | Korumak | 10 A |
17 | MG debriyaj | 7,5 A |
18 | Sis FR (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
on dokuz | – | – |
yirmi | H / L YÜKSEK | 7,5 A |
21 | – | – |
22 | Küçük (otomatik boşta kapatma özelliği olmayan modeller) | 10 A |
23 | Hız seçici | 15 bir |
24 | H/L TATİL | 7,5 A |
25 | – | – |
26 | H / L LO R | 10 A |
27 | H / L LO L | 10 A |
28 | LVL Yağı | 7,5 A |
29 | Ana fan | 30 bir |
otuz | ikincil fan | 30 bir |
31 | Ana silecek | 30 bir |
B tipi sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Eriyebilir anapara | 150A |
2 | VSA MTR | 40 bir |
2 | VSA FSR | 20 bir |
2 | Dur ve Korna Tehlikesi / Tehlike (Tüm modellerde mevcut değildir) | 30 bir |
2 | sağ taraf hayranı | 30 bir |
2 | DC / DC 3 (tüm modellerde bulunmaz) | 60 A |
2 | RR F / B-2 | 60 A |
2 | AS F / B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H / L yıkayıcı (tüm modellerde mevcut değildir) | (30A) |
3 | IG1B anapara | 30 bir |
3 | R / B anapara | 60 A |
3 | DRF / B-1 | 50 A |
3 | AS F / B-1 | 50 A |
3 | RR F / B-1 | 60 A |
3 | IG1A anapara | 30 bir |
3 | DRF / B-2 | 50 A |
4 | Ana FI | 40 bir |
beş | Üfleyici FR | 40 bir |
6 | RR DEF | 40 bir |
7 | IG1 Ana ST | 30 bir |
sekiz | Durdur ve Korna / Durdur (Tüm modellerde mevcut değildir) | 20A 10A |
dokuz | Risk | 15 bir |
on | BMS | 7,5 A |
on bir | Küçük LT (tüm modellerde bulunmaz) | 7,5 A |
Reklam reklamları
Sürücü tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip A
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Kapı kilidi olarak | 10 A |
2 | RR AS kapı kilidi | 7,5 A |
3 | DR kapı kilidi | 7,5 A |
4 | FR AS Kapının kilidinin açılması | 10 A |
beş | RR AS kapısının kilidinin açılması | 7,5 A |
6 | DR kapısının kilidinin açılması | 7,5 A |
7 | G / L anapara | 20 bir |
sekiz | – | – |
dokuz | ETS TEL | 20 bir |
on | IG1 Sağ | 15 bir |
on bir | Sayaç (tüm modellerde bulunmaz) | 7,5 A |
Shifter (tüm modellerde bulunmaz) | ||
12 | IG1 FR | 20 bir |
13 | ACC | 7,5 A |
on dört | – | – |
on beş | DR P / Genel Merkez (SLI) | 20 bir |
on altı | S / Sağ | 20 bir |
17 | RR DR P / W | 20 bir |
18 | Zeki | 10 A |
on dokuz | FR DR PAN | 20 bir |
yirmi | – | – |
21 | Benzin pompası | 20 bir |
22 | IG1 AS | 15 bir |
23 | ABS / VSA (tüm modellerde mevcut değildir) / Smart (tüm modellerde mevcut değildir) | 7,5 A |
24 | ACG AS | 7,5 A |
25 | STRLD (tüm modellerde bulunmaz) | 7,5 A |
26 | G2 BURADA | 7,5 A |
27 | DRL | (7,5 A) |
28 | ACC tuş kilidi | 7,5 A |
29 | DR P / Genel Merkez (LUM) | 7,5 A |
otuz | INT ışıkları | 7,5 A |
31 | EĞİM ETS | 20 bir |
32 | DR P / Genel Merkez (REC) | 20 bir |
33 | – | – |
34 | – | – |
B tipi sürücü tarafı sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | VST 1 | 30 bir |
2 | korna | 10 A |
3 | VST 2 | 30 bir |
4 | – | – |
beş | – | – |
6 | – | – |
7 | – | – |
sekiz | – | – |
dokuz | Metre | 10 A |
on | RES (tüm modellerde bulunmaz) | 7,5 A |
on bir | MICU | 7,5 A |
12 | EPS / VSA | 7,5 A |
13 | Ses / TCU | 7,5 A |
on dört | Korumak | 10 A |
on beş | Ses / ANC | 20 bir |
Yolcu tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | EPTR (tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
2 | RR OLARAK P / W | 20 bir |
3 | DHW | 20 bir |
4 | FRDEF (tüm modellerde bulunmaz) | (15A) |
beş | AVS ısıtmalı koltuk | 20 bir |
6 | FR OLARAK P / W | 20 bir |
7 | AS P / Genel Merkez (SLI) | 20 bir |
sekiz | AS P / Genel Merkez (REC) | 20 bir |
dokuz | AS P / Genel Merkez (LUM) | (7,5 A) |
on | Kıyamamak | 5 bir |
on bir | Isıtmalı direksiyon (tüm modellerde mevcut değildir) | (10 A) |
12 | – | – |
13 | – | – |
on dört | RR ACC soketi | 20 bir |
on beş | FR ACC soketi | 20 bir |
on altı | – | – |
17 | – | – |
18 | AMP | 30 bir |
on dokuz | SRS | 10 A |
yirmi | ECU OLARAK | 7,5 A |
21 | Seçenek | 7,5 A |
22 | – | – |
23 | – | – |
24 | OPDS | 7,5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 bir |
26 | EPTL (tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
27 | Ödül TO’su ACC | 20 bir |
28 | AC INVTR | (30A) |
Arka sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | PTG daha yakın | 20 bir |
2 | Küçük LT Römork (Tüm modellerde bulunmaz) | (20 A) |
3 | – | – |
4 | Yakıt kapağı | 7,5 A |
beş | Koltuk kaydırağı | 20 bir |
6 | – | – |
7 | RR ısıtmalı koltuk (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
sekiz | – | – |
dokuz | Römork yükü (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
on | Trailer Back LT (tüm modellerde mevcut değildir) | (7,5 A) |
on bir | Römork riski (tüm modellerde mevcut değildir) | (7,5 A) |
12 | Arka cam sileceği | 10 A |
13 | ECU arka | 7,5 A |
on dört | 4 tekerlek sürüş | (20 A) |
on beş | – | – |
on altı | – | – |
17 | Elektrikli römork freni (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
18 | PTG MTR | 40 bir |
2017, 2018
Reklam reklamları
Motor bölmesi sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip A
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | STRLD (otomatik rölanti kapatmalı modeller) | 7,5 A |
2 | – | – |
3 | ACG FR | 15 bir |
4 | yıkayıcı | 15 bir |
beş | IG1 OP (otomatik rölanti durdurması olmayan modeller) | (7,5 A) |
6 | ECU FR | 7,5 A |
7 | VBSOL (otomatik boşta kapatma özelliği olmayan modeller) | (10 A) |
Marş motoru (otomatik rölanti kapatmalı modeller) | 7,5 A | |
sekiz | FI Alt | 15 bir |
dokuz | DBW | 15 bir |
on | Ana FI | 15 bir |
on bir | IG bobinleri | 15 bir |
12 | DRL R | 10 A |
13 | DRL L | 10 A |
on dört | Enjektör | 20 bir |
on beş | Radyo (otomatik rölanti kapatması olmayan modeller) | 20 bir |
on altı | Korumak | 10 A |
17 | MG debriyaj | (7,5 A) |
18 | Sis FR (Tüm modellerde mevcut değildir) | 7,5 A |
on dokuz | – | – |
yirmi | H / L YÜKSEK | 7,5 A |
21 | – | – |
22 | Küçük (otomatik boşta kapatma özelliği olmayan modeller) | 10 A |
23 | – | – |
24 | H/L TATİL | 7,5 A |
25 | SBW | 15 bir |
26 | H / L LO R | 10 A |
27 | H / L LO L | 10 A |
28 | LVL Yağı | 7,5 A |
29 | Ana fan | 30 bir |
otuz | ikincil fan | 30 bir |
31 | Ana silecek | 30 bir |
B tipi sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Eriyebilir anapara | 150A |
2 | VSA MTR | 40 bir |
2 | VSA FSR | 20 bir |
2 | Stop & Florn Flazard / Hazard (Tüm modellerde mevcut değildir) | 30 bir |
2 | RR & BMS ÜFLEME | 30 bir |
2 | DC / DC 3 (tüm modellerde bulunmaz) | 60 A |
2 | RR F / B-2 | 60 A |
2 | AS F / B-2 | 60 A |
2 | EPS | 60 A |
3 | H / L yıkayıcı (tüm modellerde mevcut değildir) | (30A) |
3 | IG1B anapara | 30 bir |
3 | R / B anapara | 60 A |
3 | DRF / B-1 | 50 A |
3 | AS F / B-1 | 50 A |
3 | RR F / B-1 | 60 A |
3 | IG1A anapara | 30 bir |
3 | DRF / B-2 | 50 A |
4 | Ana FI | 40 bir |
beş | Üfleyici FR | 40 bir |
6 | RR DEF | 40 bir |
7 | IG1 Ana ST | 30 bir |
sekiz | Dur ve Korna (Tüm modellerde mevcut değildir) | 20 bir |
sekiz | Kapalı (tüm modellerde bulunmaz) | 20 bir |
dokuz | Risk | 10 A |
on | BMS | 7,5 A |
on bir | Küçük LT (tüm modellerde bulunmaz) | 7,5 A |
Reklam reklamları
Sürücü tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip A (2017, 2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | Kapı kilidi olarak | 10 A |
2 | Kapı kilidi RR DR | 7,5 A |
3 | DR kapı kilidi | 7,5 A |
4 | FR AS Kapının kilidinin açılması | 10 A |
beş | RR DR kapısının kilidinin açılması | 7,5 A |
6 | DR kapısının kilidinin açılması | (7,5 A) |
7 | G / L anapara | 20 bir |
sekiz | – | – |
dokuz | ETS TEL | 20 bir |
on | IG1 Sağ | 15 bir |
on bir | Hız göstergesi (tüm modellerde mevcut değildir) / Shifter (tüm modellerde mevcut değildir) | 7,5 A |
12 | IG1 FR | 20 bir |
13 | ACC | 7,5 A |
on dört | – | – |
on beş | DR P / Genel Merkez (SLI) | 20 bir |
on altı | S / Sağ | 20 bir |
17 | RR DR P / W | 20 bir |
18 | Zeki | 10 A |
on dokuz | FR DR P / W | 20 bir |
yirmi | – | – |
21 | Benzin pompası | 20 bir |
22 | IG1 AS | 15 bir |
23 | ABSA / SA (tüm modellerde mevcut değildir) / Smart (tüm modellerde mevcut değildir) | 7,5 A |
24 | ACG AS | 7,5 A |
25 | STRLD (tüm modellerde bulunmaz) | 7,5 A |
26 | G2 BURADA | 7,5 A |
27 | DRL | 7,5 A |
28 | ACC tuş kilidi | 7,5 A |
29 | DR P / Genel Merkez (LUM) | 7,5 A |
otuz | INT ışıkları | 7,5 A |
31 | EĞİM ETS | 20 bir |
32 | DR P / Genel Merkez (REC) | 20 bir |
33 | – | – |
34 | – | – |
Sürücü tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip B (2017)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | VST 1 | 30 bir |
2 | korna | 10 A |
3 | VST 2 | 30 bir |
4 | – | – |
beş | – | – |
6 | – | – |
7 | – | – |
sekiz | – | – |
dokuz | Metre | 10 A |
on | RES (tüm modellerde bulunmaz) | (7,5 A) |
on bir | MICU | 7,5 A |
12 | EPS / VSA | 7,5 A |
13 | Ses / TCU | 7,5 A |
on dört | Korumak | 10 A |
on beş | Ses / ANC | 20 bir |
Sürücü tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi tip B (2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | VST 1 | 30 bir |
2 | korna | 10 A |
3 | VST 2 | 30 bir |
4 | – | – |
beş | – | – |
6 | – | – |
7 | – | – |
sekiz | – | – |
dokuz | Metre | 10 A |
on | RES / CP / AA (tüm modellerde mevcut değildir) | 10 A |
on bir | MICU | 7,5 A |
12 | EPS / VSA | 7,5 A |
13 | Ses / TCU | 7,5 A |
on dört | Korumak | 10 A |
on beş | Ses / ANC | 20 bir |
Yolcu tarafı iç sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | EPTR (tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
2 | RR OLARAK P / W | 20 bir |
3 | DHW | 20 bir |
4 | FRDEF (tüm modellerde bulunmaz) | (15A) |
beş | AVS ısıtmalı koltuk | 20 bir |
6 | FR OLARAK P / W | 20 bir |
7 | AS P / Genel Merkez (SLI) | 20 bir |
sekiz | AS P / Genel Merkez (REC) | 20 bir |
dokuz | AS P / Genel Merkez (LUM) | (7,5 A) |
on | Kıyamamak | 5 bir |
on bir | Isıtmalı direksiyon (tüm modellerde mevcut değildir) | (10 A) |
12 | – | – |
13 | – | – |
on dört | RR ACC soketi | 20 bir |
on beş | FR ACC soketi | 20 bir |
on altı | – | – |
17 | – | – |
18 | AMP | 30 bir |
on dokuz | SRS | 10 A |
yirmi | ECU OLARAK | 7,5 A |
21 | Seçenek | 7,5 A |
22 | – | – |
23 | – | – |
24 | OPDS | 7,5 A |
25 | ILLUMI (INT) | 5 bir |
26 | EPTL (tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
27 | Ödül TO’su ACC | 20 bir |
28 | AC INVTR | (30A) |
Arka sigorta kutusundaki sigorta yerleşimi
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | PTG daha yakın | 20 bir |
2 | – | – |
3 | USB’yi ŞARJ ET | 15 bir |
4 | Yakıt kapağı | 7,5 A |
beş | Koltuk kaydırağı | 20 bir |
6 | – | – |
7 | RR ısıtmalı koltuk (tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
sekiz | – | – |
dokuz | – | – |
on | – | – |
on bir | – | – |
12 | Arka cam sileceği | 10 A |
13 | ECU arka | 7,5 A |
on dört | SH-AWD (tüm modellerde bulunmaz) | (20 A) |
on beş | EPB-R | 30 bir |
on altı | EPB-L | 30 bir |
17 | – | – |
18 | PTG MTR | 40 bir |