Bu yazıda, 2017’den bugüne kadar mevcut olan ikinci nesil Honda Ridgeline’ı ele alıyoruz. Burada 2017, 2018 ve 2019 Honda Ridgeline için sigorta kutusu şemalarını , araç içindeki sigorta panellerinin yeri ve her bir sigortanın (sigorta düzeni) ataması hakkında bilgi bulacaksınız .
Honda Ridgeline 2017-2019 Sigorta Düzenlemesi…
Honda Ridgeline çakmak (elektrik prizi) sigortaları, motor bölmesindeki sigorta kutusundaki sigorta # 5 (ön ACC soketi) ve kutudaki sigorta # 8’dir (ACC CTR soketi).
Yolcu bölmesi
Gösterge panelinin altında bulunur.
Sigorta yerleri yan panele yapıştırılmış etikette gösterilmiştir.
Makine bölümü
Sigorta kutusu A: Yolcu tarafında amortisör muhafazasının yanında bulunur.
Sigorta kutusu B: fren hidroliği deposunun yanında bulunur.
Sigorta yerleri sigorta kutusu kapaklarında işaretlenmiştir.
2017, 2018, 2019
Reklam reklamları
Yolcu bölmesi
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi (2017, 2018, 2019)
| Numara. | Korumalı devre | Amper |
|---|---|---|
| bir | DR P / B | 20 bir |
| 2 | KİLİT | 20 bir |
| 3 | ZEKİ | 7,5 A |
| 4 | P/W OLARAK | 20 bir |
| beş | SOKET ACC FR | 20 bir |
| 6 | BENZİN POMPASI | 20 bir |
| 7 | ACG | 15 bir |
| sekiz | ÖN CAM SİLECEĞİ | 7,5 A |
| dokuz | ABS / VSA | 7,5 A |
| on | SRS | 10 A |
| on bir | ARKA SOL S/K | 20 bir |
| 12 | DÖNÜŞ P / W | (20 A) |
| 13 | S / B ARKA SAĞ | 20 bir |
| on dört | S / R YAKIT KAPAĞI | 20 bir |
| on beş | DR P / SIEGE (KAYIT) | (20 A) |
| on altı | LT KARGO | 7,5 A |
| 17 | ÖN ISITMALI KOLTUK | (20 A) |
| 18 | INTR LT | 7,5 A |
| on dokuz | ARKA KAPI AÇMA R | 10 A |
| yirmi | KİLİT AÇILAN YAN KAPI OLARAK | 10 A |
| 21 | DRL | 7,5 A |
| 22 | TUŞ KİLİDİ | 7,5 A |
| 23 | AC | 7,5 A |
| 24 | GERİ BİLDİRİM IG1a | 7,5 A |
| 25 | İNST PANEL AYDINLATMA | 7,5 A |
| 26 | LOMBER DESTEĞİ | (7,5 A) |
| 27 | PARK LAMBALARI | 7,5 A |
| 28 | SEÇENEK | 10 A |
| 29 | METRE | 7,5 A |
| otuz | – | – |
| 31 | MISS SOL | 7,5 A |
| 32 | SRS | 7,5 A |
| 33 | YAN KAPI KİLİDİ OLARAK | 10 A |
| 34 | KAPI KİLİDİ DR | 10 A |
| 35 | DR KAPISININ AÇILMASI | 10 A |
| 36 | DR P / KOLTUK (KAYAR) | (20 A) |
| 37 | SAĞ Y / L YÜKSEK | 10 A |
| 38 | SOL H / L YÜKSEK | 10 A |
| 39 | IG1 b GERİ BİLDİRİM | 7,5 A |
| 40 | CAC | 7,5 A |
| 41 | ARKA KAPI KİLİDİ DR | 10 A |
| 42 | – | – |
Motor bölmesi, sigorta kutusu A
Reklam reklamları
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2017, 2018, 2019)
| Numara. | Korumalı devre | Amper |
|---|---|---|
| bir | Kullanılmıyor ( AC çıkışlı modeller ) AC INVERTER (AC çıkışlı modeller) |
(70A) 70A |
| bir | RR BLOWER (AC çıkışlı modeller) Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) |
30A (30A) |
| bir | VSA MTR | 40 bir |
| bir | VSA FSR | 20 bir |
| bir | ANA FAN (AC çıkışlı modeller) Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) |
30A (30A) |
| bir | FÜSİBİL PRENSİP | 150A |
| 2 | ALT FAN | 30 bir |
| 2 | TEC MTR | 30 bir |
| 2 | Yıkayıcı | 20 bir |
| 2 | – | (20 A) |
| 2 | – | (30A) |
| 2 | FR FAN | 40 bir |
| 2 | SES AMPLİFİKATÖRÜ | (30A) |
| 2 | RR DEF (AC çıkışı olmayan modeller) Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) |
30A (30A) |
| 2 | – | (40 A) |
| 2 | Kullanılmıyor (AC çıkışı olmayan modeller) RR DEF (AC çıkışlı modeller) |
(30A) 30A |
| 2 | – | (20 A) |
| 3 | Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) RR BLOWER (AC çıkışlı modeller) |
– 30 A |
| 3 | Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) |
– 30A |
| 3 | Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) |
– 30A |
| 3 | Kullanılmıyor (AC çıkışlı modeller) ANA FAN (AC çıkışlı modeller) |
– 30A |
| 4 | KÜÇÜK (AC çıkışlı modeller) DUR (AC çıkışlı modeller) |
10A 10A |
| beş | – | – |
| 6 | KÜÇÜK (AC çıkışlı modeller) DUR (AC çıkışlı modeller) |
10A 10A |
| 7 | – | – |
| sekiz | LH / L LO (AC çıkışsız modeller ) IGPS (AC çıkışlı modeller) |
10 A 7,5 A |
| dokuz | – | – |
| on | RH / L LO (AC çıkışsız modeller) LH / L LO (AC çıkışlı modeller) |
10A 10A |
| on bir | IGPS (AC çıkışsız modeller) RH / L LO (AC çıkışlı modeller) |
7,5 A 10 A |
| 12 | ENJEKTÖR (Fişsiz modeller) IG COIL (Fişli modeller) |
20 A 15 A |
| 13 | H / L LO (AC çıkışsız modeller ) MAIN DBW (AC çıkışlı modeller) |
20 A 15 A |
| on dört | USB bağlantı | (15A) |
| on beş | FR FOG (Fişsiz modeller) YEDEKLEME |
(15A) 10A |
| on altı | TEHLİKE (AC çıkışı olmayan modeller) ANA RLY |
15A 15A |
| 17 | AS P / SEAT (KAYIT) | (20 A) |
| 18 | AS P/SEAT (SLI) | (20 A) |
| on dokuz | DHW | 20 bir |
| yirmi | MG DEBRİYAJ | 7,5 A |
| 21 | TEMEL RLY (AC çıkışlı modeller ) TEHLİKE (AC çıkışlı modeller) |
15A 15A |
| 22 | FI ALT | 15 bir |
| 23 | IG COIL (Fişsiz Modeller ) ENJEKTÖR (Fişli Modeller) |
15 A 20 A |
| 24 | DBW (AC çıkışsız modeller) H / L LO MAIN (AC çıkışlı modeller) |
15 A 20 A |
| 25 | KÜÇÜK / ANA DURAK | 20 bir |
| 26 | YEDEKLEME (Fişsiz modeller) FR FOG (Fişli modeller) |
10 A 15 A |
| 27 | H / VOLAN | (10 A) |
| 28 | korna | 10 A |
| 29 | RADYO | 20 bir |
Reklam reklamları
Motor bölmesi, sigorta kutusu B
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2017, 2018, 2019)
| Numara. | Korumalı devre | Amper |
|---|---|---|
| bir | KUPASI ST1 | 40 bir |
| bir | 4×4 | (20 A) |
| bir | IG MÜDÜR | 30 bir |
| bir | IG İLKE 2 | 30 bir |
| bir | – | – |
| bir | F/B İLKESİ2 | 60 A |
| bir | F/B MÜDÜR | 60 A |
| bir | EPS | 60 A |
| 2 | – | – |
| 3 | TL E-FREIN | (20 A) |
| 4 | BMS | 7,5 A |
| beş | H/L YÜKSEK PRENSİP | 20 bir |
| 6 | +B RİSK TL | (7,5 A) |
| 7 | + B TL KAYDET | (7,5 A) |
| sekiz | ÖDÜL TO ACC | 20 bir |
| dokuz | KÜÇÜK RÖMORK | (20 A) |
| on | ACC/IG2_ANA | 10 A |
| on bir | İŞ MALİYETLERİ | (20 A) |
| 12 | – | – |
| 13 | – | – |
| on dört | – | – |
| on beş | DEFROST FR | (15A) |
| on altı | RR _HTD KOLTUK | (20 A) |
| 17 | STRLD | 7,5 A |
