Bu yazıda, 2009’dan günümüze kadar mevcut olan üçüncü nesil Honda Pilot’u ele alıyoruz. Burada Honda Pilot 2016, 2017, 2018, 2019 ve 2020’nin sigorta kutularının şemalarını , sigorta panellerinin araç içindeki yeri ve her bir sigortanın atanması (sigortaların düzeni) hakkında bilgileri bulacaksınız .
Honda Pilot 2016-2020 sigorta düzeni…
Honda Pilot’un çakmak (elektrik prizi) sigortaları, gösterge panelindeki A sigorta kutusundaki 5 numaralı sigorta (ön ACC soketi) ve motor bölmesindeki 7 numaralı sigorta (ACC CTR soketi), ° 8 numaralı (arka ACC soketi) sigortalardır. Sigorta kutusu B.
Yolcu bölmesi
Gösterge panelinin altında bulunur.
Sigorta konumları, yan panel kapağının dışına yapıştırılmış etikette gösterilmiştir.
Sigorta kutusu A
Sigorta kutusu B (Tüm modellerde bulunmaz)
Makine bölümü
Sigorta yerleri sigorta kutusu kapaklarında işaretlenmiştir.
Reklam reklamları
2016, 2017
Yolcu bölmesi
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2016, 2017, 2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | DR P / B | 20 bir |
2 | KİLİT | 20 bir |
3 | ZEKİ | 7,5 A |
4 | P/W OLARAK | 20 bir |
beş | SOKET ACC FR | 20 bir |
6 | BENZİN POMPASI | 20 bir |
7 | ACG | 15 bir |
sekiz | ÖN CAM SİLECEĞİ | 7,5 A |
dokuz | IG1 SMART (Otomatik rölanti kapatma sistemli modeller) ABS / VSA (Otomatik rölanti kapatma sistemi olmayan modeller) |
7,5 A |
on | SRS | 10 A |
on bir | ARKA SOL S/K | 20 bir |
12 | — | — |
13 | S / B ARKA SAĞ | 20 bir |
on dört | YAKIT KAPAĞI | 20 bir |
on beş | DR P / SIEGE (KAYIT) | (20 A) |
on altı | ARKA SİS | (7,5 A) |
17 | ÖN ISITMALI KOLTUK | (20 A) |
18 | INTR LT | 7,5 A |
on dokuz | ARKA KAPI AÇMA R | 10 A |
yirmi | KİLİT AÇILAN YAN KAPI OLARAK | 10 A |
21 | DRL | 7,5 A |
22 | TUŞ KİLİDİ | 7,5 A |
23 | AC | 7,5 A |
24 | GERİ BİLDİRİM IG1a | 7,5 A |
25 | İNST PANEL AYDINLATMA | 7,5 A |
26 | LOMBER DESTEĞİ | (10 A) |
27 | PARK LAMBALARI | 7,5 A |
28 | SEÇENEK | 10 A |
29 | BACK LT (Otomatik rölanti kapatma sistemli modeller) ABS / VSA (Otomatik rölanti kapatma sistemi olmayan modeller) |
7,5 A |
otuz | ARKA CAM SİLECEK | 10 A |
31 | ST MOTOR (Otomatik rölanti kapatma sistemli modeller) ABS / VSA (Otomatik rölanti kapatma sistemi olmayan modeller) |
7,5 A |
32 | SRS | 7,5 A |
33 | YAN KAPI KİLİDİ OLARAK | 10 A |
34 | KAPI KİLİDİ DR | 10 A |
35 | DR KAPISININ AÇILMASI | 10 A |
36 | DR P / KOLTUK (KAYAR) | (20 A) |
37 | SAĞ Y / L YÜKSEK | 10 A |
38 | SOL H / L YÜKSEK | 10 A |
39 | GERİ BİLDİRİM IG1b | 7,5 A |
40 | CAC | 7,5 A |
41 | ARKA KAPI KİLİDİ DR | 10 A |
42 | — | — |
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2016, 2017)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
A | METRE | 7,5 A |
B | ABS / VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
NS | MICU | 7,5 A |
VE | SES | 20 bir |
F | KORUMAK | 10 A |
G | CAC | 7,5 A |
Motor bölmesi, sigorta kutusu A
Reklam reklamları
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2016, 2017)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | — | (70A) |
bir | sağ taraf fanı | 30 bir |
bir | ABS/VSA MTR | 40 bir |
bir | ABS/VSA FSR | 20 bir |
bir | ANA FAN | 30 bir |
bir | FÜSİBİL PRENSİP | 150A |
2 | ALT FAN | 30 bir |
2 | TEC MTR | 30 bir |
2 | Yıkayıcı | 20 bir |
2 | PARASOL | (20 A) |
2 | — | (30A) |
2 | FR FAN | 40 bir |
2 | AC İNVERTÖR | (30A) |
2 | SES AMPLİFİKATÖRÜ | (30A) |
2 | RRDEF | 40 bir |
2 | — | (30A) |
2 | — | (20 A) |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
4 | PARK LAMBASI | 10 A |
beş | — | — |
6 | YANGINI DURDUR | 10 A |
7 | — | — |
sekiz | LH / L LO | 10 A |
dokuz | — | — |
on | Sağ/Sol DÜ | 10 A |
on bir | IGPS | 7,5 A |
12 | ENJEKTÖR | (20 A) |
13 | H / L ANA | 20 bir |
on dört | USB ŞARJ CİHAZI | (15A) |
on beş | FR BROUILLARD | (15A) |
on altı | RİSK | 15 bir |
17 | AS P / SEAT (KAYIT) | (20 A) |
18 | AS P / KOLTUK (KAYAR) | (20 A) |
on dokuz | DHW | 20 bir |
yirmi | MG DEBRİYAJ | 7,5 A |
21 | RLY MÜDÜRÜ | 15 bir |
22 | FI ALT | 15 bir |
23 | BOBİN IG | 15 bir |
24 | DBW | 15 bir |
25 | KÜÇÜK / ANA DURAK | (20 A) |
26 | KORUMAK | 10 A |
27 | ROUE HTD STRG | (10 A) |
28 | korna | 10 A |
29 | RADYO | (20 A) |
Motor bölmesi, sigorta kutusu B
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2016, 2017, 2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | KUPASI ST1 | (40 A) |
bir | 4×4 | (20 A) |
bir | IG MÜDÜR | 30 bir |
bir | IG İLKE 2 | 30 bir |
bir | PTG MTR | (40 A) |
bir | F/B İLKESİ2 | 60 A |
bir | F/B MÜDÜR | 60 A |
bir | EPS | 60 A |
2 | TL MÜDÜR | (30A) |
3 | TL E-FREIN | (20 A) |
4 | BMS | 7,5 A |
beş | H/L YÜKSEK PRENSİP | 20 bir |
6 | FERMETÜR PTG | (20 A) |
7 | ÖDÜL TO ACC | 20 bir |
sekiz | ACC RR SOKET | (20 A) |
dokuz | FR DEGLACE | (15A) |
on | ACC/IG2.ANA | 10 A |
on bir | TL ÜCRETLER | (20 A) |
12 | RÖLANTİ DUR ST KESME | (30A) |
13 | rölantide DUR | (30A) |
on dört | rölantide DUR | (30A) |
on beş | TCU / SBW | (15A) |
on altı | RR ISITMALI KOLTUK | (20 A) |
17 | STRLD | 7,5 A |
2018
Reklam reklamları
Yolcu bölmesi
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2016, 2017, 2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | DR P / B | 20 bir |
2 | KİLİT | 20 bir |
3 | ZEKİ | 7,5 A |
4 | P/W OLARAK | 20 bir |
beş | SOKET ACC FR | 20 bir |
6 | BENZİN POMPASI | 20 bir |
7 | ACG | 15 bir |
sekiz | ÖN CAM SİLECEĞİ | 7,5 A |
dokuz | IG1 SMART (Otomatik rölanti kapatma sistemli modeller) ABS / VSA (Otomatik rölanti kapatma sistemi olmayan modeller) |
7,5 A |
on | SRS | 10 A |
on bir | ARKA SOL S/K | 20 bir |
12 | — | — |
13 | S / B ARKA SAĞ | 20 bir |
on dört | YAKIT KAPAĞI | 20 bir |
on beş | DR P / SIEGE (KAYIT) | (20 A) |
on altı | ARKA SİS | (7,5 A) |
17 | ÖN ISITMALI KOLTUK | (20 A) |
18 | INTR LT | 7,5 A |
on dokuz | ARKA KAPI AÇMA R | 10 A |
yirmi | KİLİT AÇILAN YAN KAPI OLARAK | 10 A |
21 | DRL | 7,5 A |
22 | TUŞ KİLİDİ | 7,5 A |
23 | AC | 7,5 A |
24 | GERİ BİLDİRİM IG1a | 7,5 A |
25 | İNST PANEL AYDINLATMA | 7,5 A |
26 | LOMBER DESTEĞİ | (10 A) |
27 | PARK LAMBALARI | 7,5 A |
28 | SEÇENEK | 10 A |
29 | BACK LT (Otomatik rölanti kapatma sistemli modeller) ABS / VSA (Otomatik rölanti kapatma sistemi olmayan modeller) |
7,5 A |
otuz | ARKA CAM SİLECEK | 10 A |
31 | ST MOTOR (Otomatik rölanti kapatma sistemli modeller) ABS / VSA (Otomatik rölanti kapatma sistemi olmayan modeller) |
7,5 A |
32 | SRS | 7,5 A |
33 | YAN KAPI KİLİDİ OLARAK | 10 A |
34 | KAPI KİLİDİ DR | 10 A |
35 | DR KAPISININ AÇILMASI | 10 A |
36 | DR P / KOLTUK (KAYAR) | (20 A) |
37 | SAĞ Y / L YÜKSEK | 10 A |
38 | SOL H / L YÜKSEK | 10 A |
39 | GERİ BİLDİRİM IG1b | 7,5 A |
40 | CAC | 7,5 A |
41 | ARKA KAPI KİLİDİ DR | 10 A |
42 | — | — |
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
A | METRE | 10 A |
B | ABS / VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
NS | MICU | 7,5 A |
VE | SES | 15 bir |
F | KORUMAK | 10 A |
G | CAC | 7,5 A |
Motor bölmesi, sigorta kutusu A
Reklam reklamları
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | — | (70A) |
bir | sağ taraf fanı | 30 bir |
bir | ABS/VSA MTR | 40 bir |
bir | ABS/VSA FSR | 20 bir |
bir | ANA FAN | 30 bir |
bir | FÜSİBİL PRENSİP | 150A |
2 | ALT FAN | 30 bir |
2 | TEC MTR | 30 bir |
2 | Yıkayıcı | 20 bir |
2 | — | (20 A) |
2 | DHW | 30 bir |
2 | FR FAN | 40 bir |
2 | — | (30A) |
2 | — | (30A) |
2 | RR DEF | 40 bir |
2 | — | (30A) |
2 | — | (20 A) |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
4 | PARK LAMBASI | 10 A |
beş | — | — |
6 | YANGINI DURDUR | 10 A |
7 | — | — |
sekiz | LH / L LO | 10 A |
dokuz | — | — |
on | Sağ/Sol DÜ | 10 A |
on bir | IGPS | 7,5 A |
12 | ENJEKTÖR | (20 A) |
13 | H / L ANA | 20 bir |
on dört | — | — |
on beş | FR BROUILLARD | (10 A) |
on altı | RİSK | 15 bir |
17 | — | — |
18 | — | — |
on dokuz | — | — |
yirmi | MG DEBRİYAJ | 7,5 A |
21 | RLY MÜDÜRÜ | 15 bir |
22 | FI ALT | 15 bir |
23 | BOBİN IG | 15 bir |
24 | DBW | 15 bir |
25 | KÜÇÜK / ANA DURAK | (20 A) |
26 | KORUMAK | 10 A |
27 | — | — |
28 | korna | 10 A |
29 | RADYO | 20 bir |
Motor bölmesi, sigorta kutusu B
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2016, 2017, 2018)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | KUPASI ST1 | (40 A) |
bir | 4×4 | (20 A) |
bir | IG MÜDÜR | 30 bir |
bir | IG İLKE 2 | 30 bir |
bir | PTG MTR | (40 A) |
bir | F/B İLKESİ2 | 60 A |
bir | F/B MÜDÜR | 60 A |
bir | EPS | 60 A |
2 | TL MÜDÜR | (30A) |
3 | TL E-FREIN | (20 A) |
4 | BMS | 7,5 A |
beş | H/L YÜKSEK PRENSİP | 20 bir |
6 | FERMETÜR PTG | (20 A) |
7 | ÖDÜL TO ACC | 20 bir |
sekiz | ACC RR SOKET | (20 A) |
dokuz | FR DEGLACE | (15A) |
on | ACC/IG2.ANA | 10 A |
on bir | TL ÜCRETLER | (20 A) |
12 | RÖLANTİ DUR ST KESME | (30A) |
13 | rölantide DUR | (30A) |
on dört | rölantide DUR | (30A) |
on beş | TCU / SBW | (15A) |
on altı | RR ISITMALI KOLTUK | (20 A) |
17 | STRLD | 7,5 A |
2019, 2020
Yolcu bölmesi
Reklam reklamları
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2019, 2020)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | PİLOT P / PENCERE | 20 bir |
2 | KİLİT | 20 bir |
3 | ZEKİ | 7,5 A |
4 | YOLCU P / PENCERE | 20 bir |
beş | SOKET ACC FR | 20 bir |
6 | BENZİN POMPASI | 20 bir |
7 | ACG | 15 bir |
sekiz | ÖN CAM SİLECEĞİ | 7,5 A |
dokuz | IG1 SMART (otomatik rölanti kapatmalı modeller) ABS / VSA (otomatik rölanti kapatmasız modeller) |
7,5 A |
on | SRS | 10 A |
on bir | LP / ARKA CAM | 20 bir |
12 | — | — |
13 | ARKA RP / PENCERE | 20 bir |
on dört | YAKIT KAPAĞI | 20 bir |
on beş | DR P / KOLTUK (YATIRILABİLİR) (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
on altı | — | — |
17 | ÖN ISITMALI KOLTUK (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
18 | INTR LT | 7,5 A |
on dokuz | ARKA KAPI AÇMA L | 10 A |
yirmi | YAN KAPININ KİLİDİ AÇILMASI R | 10 A |
21 | DRL | 7,5 A |
22 | TUŞ KİLİDİ | 7,5 A |
23 | AC | 7,5 A |
24 | GERİ BİLDİRİM IG1a | 7,5 A |
25 | İNST PANEL AYDINLATMA | 7,5 A |
26 | LOMBER DESTEĞİ (Tüm modellerde bulunmaz) | (10 A) |
27 | PARK LAMBALARI | 7,5 A |
28 | SEÇENEK | 10 A |
29 | BACK LT (Otomatik Rölanti Durdurmalı Modeller ) SAYAÇ (Otomatik Rölanti Durdurma Olmayan Modeller) |
7,5 A |
otuz | ARKA CAM SİLECEK | 10 A |
31 | MOTOR ST (Otomatik Rölanti Durdurmalı Modeller) MISS SOL (Otomatik Rölanti Durdurmalı Modeller) |
7,5 A |
32 | SRS | 7,5 A |
33 | YOLCU KAPISI KİLİDİ | 10 A |
34 | SÜRÜCÜ KAPISI KİLİDİ | 10 A |
35 | SÜRÜCÜ KAPISININ AÇILMASI | 10 A |
36 | SÜRÜCÜ P / KOLTUK (KAYAR) (Tüm modellerde bulunmaz) | (20 A) |
37 | İK/G YÜKSEK | 10 A |
38 | Sol / Sol YÜKSEK | 10 A |
39 | GERİ BİLDİRİM IG1b | 7,5 A |
40 | CAC | 7,5 A |
41 | ARKA KAPI KİLİDİ L | 10 A |
42 | — | — |
Yolcu bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2019, 2020)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
A | METRE | 10 A |
B | ABS / VSA | 7,5 A |
C | ACG | 7,5 A |
NS | MICU | 7,5 A |
VE | SES | 15 bir |
F | KORUMAK | 10 A |
G | CAC | 7,5 A |
Motor bölmesi, sigorta kutusu A
Reklam reklamları
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu A (2019, 2020)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | — | (70A) |
bir | sağ taraf fanı | 30 bir |
bir | ABS/VSA MTR | 40 bir |
bir | ABS/VSA FSR | 20 bir |
bir | ANA FAN | 30 bir |
bir | FÜSİBİL PRENSİP | 150A |
2 | ALT FAN | 30 bir |
2 | TEC MTR | 30 bir |
2 | Yıkayıcı | 20 bir |
2 | GÜNEŞLİK (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
2 | MOTOR TAKOZU | 30 bir |
2 | FR FAN | 40 bir |
2 | INVERTER A / C (Tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
2 | STANDART AMPLİFİKATÖR (Tüm modellerde bulunmaz) | (30A) |
2 | RR DEF | 40 bir |
2 | — | (30A) |
2 | PREMIUM AMPLİFİKATÖR (Tüm modellerde bulunmaz) | (20 A) |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
3 | — | — |
4 | PARK LAMBASI | 10 A |
beş | CRUISE CANCEL SW (Tüm modellerde bulunmaz) | (7,5 A) |
6 | YANGINI DURDUR | 10 A |
7 | FI SUB VSS (Tüm modellerde bulunmaz) | (10 A) |
sekiz | LH / L LO | 10 A |
dokuz | — | |
on | Sağ/Sol DÜ | 10 A |
on bir | IGPS | 7,5 A |
12 | ENJEKTÖR | 20 bir |
13 | H / L ANA | 20 bir |
on dört | FI-ECU YEDEKLEME (Tüm modellerde bulunmaz) | (10 A) |
on beş | FR FOG (Tüm modellerde mevcut değildir) | (10 A) |
on altı | RİSK | 15 bir |
17 | YOLCU KOLTUĞU / YOLCU KOLTUĞU (YATAN) (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
18 | YOLCU P / KOLTUK (KAYAR) (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
on dokuz | PREMIUM AMPLİFİKATÖR (Tüm modellerde bulunmaz) | (20 A) |
yirmi | MG DEBRİYAJ | 7,5 A |
21 | RLY MÜDÜRÜ | 15 bir |
22 | FI ALT | 15 bir |
23 | BOBİN IG | 15 bir |
24 | DBW | 15 bir |
25 | KÜÇÜK / ANA DURAK | 20 bir |
26 | KORUMAK | 10 A |
27 | HTD STRG TEKERLEK (Tüm modellerde mevcut değildir) | (15A) |
28 | korna | 10 A |
29 | RADYO | 15A / 20A |
Reklam reklamları
Motor bölmesi, sigorta kutusu B
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi, Sigorta Kutusu B (2019, 2020)
Numara. | Korumalı devre | Amper |
---|---|---|
bir | ST CUT1 (Tüm modellerde bulunmaz) | (40 A) |
bir | 4WD (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
bir | IG MÜDÜR | 30 bir |
bir | IG İLKE 2 | 30 bir |
bir | TAILGATE MOTOR P / BAGAJ KAPAĞI (Tüm modellerde mevcut değildir) | (40 A) |
bir | F/B İLKESİ2 | 60 A |
bir | F/B MÜDÜR | 60 A |
bir | EPS | 60 A |
2 | ANA RÖMORK | (30A) |
3 | E-FREN RÖMORK | (20 A) |
4 | AKÜ SENSÖRÜ | 7,5 A |
beş | H/L YÜKSEK PRENSİP | 20 bir |
6 | P / HATCHBACK | (20 A) |
7 | ÖDÜL TO ACC | 20 bir |
sekiz | ACC RR JACK (Tüm modellerde bulunmaz) | (20 A) |
dokuz | ÖN CAM SİLECEK (Tüm modellerde mevcut değildir) | (15A) |
on | ACC/IG2_ANA | 10 A |
on bir | RÖMORK ÜCRETLERİ | (20 A) |
12 | BOŞTA DUR ST KESME (Tüm modellerde mevcut değildir) | (30A) |
13 | BOŞTA STOP (Tüm modellerde mevcut değildir) | (30A) |
on dört | BOŞTA STOP (Tüm modellerde mevcut değildir) | (30A) |
on beş | ELEKTRONİK HIZ SEÇİCİ (Tüm modellerde bulunmaz) | (15A) |
on altı | RR ISITMALI KOLTUK (Tüm modellerde mevcut değildir) | (20 A) |
17 | ST KUPON GERİ | 7,5 A |